Новости

Jun 11, 2023

Мост Харви-Брук станет частью Гранитной государственной железной дороги

Согласно данным, сооружение, построенное в 1849 году, первоначально называлось мостом Харви-Брук.

По данным Исторического общества железных дорог Бостона и штата Мэн, сооружение, первоначально называвшееся мостом Харви-Брук, было построено в 1849 году.

По данным Исторического общества железных дорог Бостона и штата Мэн, сооружение, первоначально называвшееся мостом Харви-Брук, было построено в 1849 году.

Последние последние обновления доставляются прямо на ваш электронный ящик.

По данным Исторического общества железных дорог Бостона и штата Мэн, сооружение, первоначально называвшееся мостом Харви-Брук, было построено в 1849 году.

Недалеко от оживленной улицы Саут-Уиллоу-стрит в Манчестере лежит спрятанное сокровище, зарытое в лесу на протяжении десятилетий.

Железнодорожная эстакада Кохас-Брук простояла одна 34 года. Но теперь тысячи людей увидят и перейдут некогда могучий деревянный мост, поскольку он станет частью железной дороги Гранитного штата.

«Это очень интересно», — сказал Рик Кфури из Исторического общества железных дорог B&M. «Тот факт, что они его сохраняют и собираются сделать так, как раньше, вместо того, чтобы ставить стальной мост или что-то в этом роде, лучше этого просто не найти».

По данным Исторического общества железных дорог Бостона и штата Мэн, первоначально он назывался мостом Харви-Брук, когда был построен в 1849 году.

Часть оживленной железной дороги Манчестера и Лоуренса, расположенная в то время на сельскохозяйственных угодьях, поезда пересекали эстакаду и доставляли текстильные товары между заводскими городами.

Эстакада, расположенная недалеко от того места, где сейчас находится аэропорт, была перестроена в 1932 году. Ее длина составляет 153 фута, а высота - 41 фут.

Единственное известное фото эстакады было сделано в 1967 году, когда по мосту в последний раз проезжал пассажирский поезд.

Железнодорожное сообщение прекратилось в 1989 году, и с тех пор мост заброшен.

Большая часть железнодорожной линии теперь заасфальтирована и является частью железной дороги Гранитного штата, проходящей через Лондондерри, Дерри, Виндхэм и Салем.

Секция аэропорта еще впереди, и эта эстакада, больше не скрытая, наверняка станет одной из жемчужин на этом пути.

«Это позволит людям задавать вопросы о том, когда он в последний раз использовался, для чего он использовался, какие поезда здесь проходили, таким образом соединяя эту вселенную между прогулочными ездой на велосипеде и пешими походами и железнодорожным интересом», — сказал Кфури.

Бывший пилот TWA Дэйн Малком сфотографировал это сооружение в 1967 году пленочной камерой Honeywell, а 56 лет спустя, будучи молодым 81 год, он снова посетил старую эстакаду.

«Я услышал свисток и знал, что у меня осталось мало времени. Поэтому я прошел сюда, нашел поляну и просто поднял камеру, когда она прошла», - сказал Малком. «Это было типа вот оно, и я это поймал».

Работы над мостом и тропой должны завершиться этой осенью.