Блог

Mar 18, 2023

Студент Базальта в седьмом поколении гордится своей семьей

Выпускник средней школы Базальта Коннор Хоффман оставляет школе наследие. Он

Выпускник средней школы Базальта Коннор Хоффман оставляет школе наследие. Он и его отец установили инфраструктуру для зарядной станции для электромобилей.

Коннору Хоффману, жителю долины Роаринг-Форк в седьмом поколении, предстоит занять немаловажную позицию.

В список достижений его предков с середины 1870-х годов входят создание лесопилок в Аспене, владение и управление магазином в Кэтрин, ранчо в долине Браш-Крик, поместье в Миссури-Хайтс и помощь в заселении долины Кристал-Ривер.

Коннор, выпускник средней школы Базальта на этой неделе, хочет сохранить родословную в долине, предполагая, что он сможет объединить ее со своим интересом к карьере в высокотехнологичных отраслях.

Хоффман заканчивает обучение как выступающий с прощальной речью в своем классе. Этой осенью он поступит в Стэнфордский университет, и его первоначальное намерение было сосредоточено на электротехнике.

Ранее этой весной Коннор Хоффман получил стипендию поселенца от Дженис Дюру, президента Общества регионального наследия базальта.

Этой весной он получил стипендию поселенца от Общества базальтового регионального наследия. Стипендия присуждается выпускникам, которые составляют не менее четвертого поколения своей семьи в Базальтовом регионе. Лауреаты пишут эссе о своем генеалогическом древе, которое хранится в музее исторического общества.

Хоффман сказал, что он почерпнул информацию о своих предках из исчерпывающего исследования, которое его бабушка и тетя провели в рамках проекта во время пандемии COVID-19.

«Это довольно круто», - сказал он о своих семейных корнях по отцовской линии. «Честно говоря, я мало что знал об истории своей семьи до недавнего времени. Я знал, что у меня здесь было много поколений в течение довольно долгого времени. Я не осознавал масштабов этого до самой церемонии (присуждения стипендии). "

Пра-пра-пра-прадед Коннора Роберт Фрэнсис Робертс родился в Висконсине в 1856 году и приехал в Колорадо в 1874 году. Он возил грузы из Денвера, в конечном итоге работал в Ледвилле, а затем приехал в Аспен через перевал Независимости. Согласно исследованиям семьи, Робертс основал Aspen Lumber Co. в 1884 году и открыл несколько лесопильных заводов. Ему также принадлежало ранчо в Браш-Крик, где сейчас находится деревня Сноумасс.

Робертс женился на Анне Сэнборн, родители которой приехали в Колорадо в 1879 году и поселились в Калифорнийском ущелье Ледвилля. Позже они жили в нескольких местах в Аспене и его окрестностях. Они поселились на участке площадью 160 акров в Миссури-Хайтс.

Это настолько местно, насколько это возможно. Чем больше он узнает о своем генеалогическом древе, тем больше он осознает, что в этом регионе есть несколько мест, связанных с его семьей.

«Мой отец постоянно рассказывает мне историю о том, как (Робертсу) пришлось разобрать повозку, чтобы перебраться через перевал в долину», — сказал Хоффман. «Это было очень давно. Вы можете сказать, что 149 лет назад, но на самом деле трудно это понять, пока вы не скажете: «Вот что они делали тогда».

Хоффман обладает умом и навыками, которыми могли бы гордиться его предки. Он был мастером столько, сколько себя помнит.

«Когда я был в детском саду, я хотел стать изобретателем, когда вырасту, а теперь это превращается в инженерное дело», — сказал он. «Я очень увлечен электромобилями. Мы с отцом переоборудовали снегоход с бензинового на электрический».

Родители Коннора — Грег и Линда Хоффман. Грег, также выпускник средней школы Базальта, курирует кресельный подъемник и техническое обслуживание транспортных средств на горнолыжном курорте Сноумасс. Его механические способности передались Коннору.

Когда Коннору было 13 лет, его отец обратился к нему за помощью, чтобы найти способ контролировать скорость отдельных автомобилей на горках Alpine Coaster в Сноумассе.

«Мой отец как бы подошел ко мне и сказал: «У нас проблема: люди движутся слишком быстро, и мы не можем отслеживать их скорость, когда это необходимо». Итак, я смог разработать систему, использующую электрический глазок, который есть на воротах гаража, чтобы определить, есть ли что-то на пути. Она будет измерять, как долго эта балка сломана, в зависимости от длины автомобиля и того, как сколько времени он был сломан, он может определить, насколько быстро он двигался».